2018-12-3 15:12 |
В многоэтажках Читы полным ходом идёт замена устаревших механизмов подъёма. В ближайшее время работы должны завершиться в семи домах, а в начале следующего года ещё в девяти. Своей очереди ждут объекты и в районах края.
Как в целом обстоят дела с обновлением лифтового хозяйства Забайкалья, узнавала наш корреспондент Яна Легун.
Большая часть многоэтажек в краевой столице 80-х годов постройки. Это значит, что возраст лифтов практически везде ветеранский. При допустимом сроке эксплуатации 25 лет некоторые подъёмники ездят по 30. Износ лифтового оборудования в Чите составляет 70%, поэтому проблема стоит остро. В этом году за её решение взялись специалисты фонда капитального ремонта именно на 2018-й запланирована замена первых лифтов по программе капремонта.
Александр Никонюк, генеральный директор Забайкальского фонда капитального ремонта: "Программа формировалась ещё в 2013 году, и основные критерии были - срок ввода в эксплуатацию, износ конструкции и дата последнего проведённого ремонта".
Сегодня в Чите одновременно идёт замена сразу 22 подъемников. Снята только верхушка айсберга, самое сложное, как говорят специалисты, - впереди. Чтобы приблизить решение вопроса, в стране действует программа по ускоренной замене лифтового оборудования. Задача для всех регионов ремонт не менее 30 тысяч лифтов в год.
Александр Никонюк, генеральный директор Забайкальского фонда капитального ремонта: "Благодаря этому есть возможность включать в неё дома независимо от срока, установленного региональной программой. Чем мы и воспользовались".
Направляющие, кабина, лебёдки, тяговый редуктор - в многоэтажке по адресу 2-я Шубзаводская, 33 прежней осталась только шахта лифта. Всё остальное подрядчик ООО "Портал ДВ" заменил на 100 процентов. Жильцы дома рассказывают, подъёмный механизм за 28 лет эксплуатации износился полностью. Движение лифта часто замораживалось, а самое страшное, что в нём не раз застревали дети.
Евгений Черных, житель дома по адресу 2я Шубзаводская, 33: "Как я заехал сюда, - я живу здесь более 15 лет, - я вообще этим лифтом не пользовался. Он очень долго не работал. В конечном итоге жалобы, мы достали управляющую компанию, и последние лет пять мы на нём ездили. Но, конечно, он старый, я живу на третьем этаже - ночью прекрасно слышно, кто куда поехал".
После 100% обновления новый лифт идёт практически бесшумно. Все комплектующие российские, изготовлены на Щербинском заводе в Подмосковье. Стоимость оборудования вместе с кабиной - более двух миллионов рублей. За два года в общей сложности ремонт должен завершиться на 29 объектах, на что планируется потратить почти 190 миллионов рублей. .
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...