![В парламенте Забайкалья говорили о причинах и конкретных предложениях по снижению цен на топливо](http://www.gtrkchita.ru/files/images/2020/9/30/2105_benz.jpg)
2020-9-30 15:26 |
А тем временем цены на ГСМ в Забайкалье по-прежнему одни из самых высоких в России. Полтинник за литр народной марки. И это не предел. Эксперты поговаривают о повышении стоимости горючки. О причинах и конкретных предложениях по снижению цен на топливо говорили в краевом парламенте.
А тем временем цены на ГСМ в Забайкалье по-прежнему одни из самых высоких в России. Полтинник за литр народной марки. И это не предел. Эксперты поговаривают о повышении стоимости горючки. О причинах и конкретных предложениях по снижению цен на топливо говорили в краевом парламенте. - Сколько заправили? - Заправил на 600 рублей, 13 литров. Цена, конечно, высокая.
Почти 47 рублей без копеек за самый ходовой, 92-ой в Чите. В районах края за литр - все 50! В глазах водителей немой вопрос, а что дальше?
Зато постоянно пополняется ряд причин, почему в Забайкалье так дорого кормить железных коней. Во-первых, здесь нет своего нефтеперерабатывающего завода. Топливо в край доставляют с самых ближайших - Ангарского и Ачинского. И так уж то ли исторически, то ли экономически сложилось, что нефтепродукты они предлагают Забайкалью дороже, чем, к примеру, другим регионам России, в среднем на три рубля. На повышение цен влияет еще и отсутствие в Чите, что уж говорить про районы, как таковой конкуренции. Поставщики не заходят в регион из-за его удаленности и сложной логистики. О мерах, которые должны снизить оптовые и розничные цены на бензин не только в Забайкалье, но и в целом в Дальневосточном федеральном округе, говорили на комитете по экономической политике и предпринимательству Законодательного собрания края. Председатель Ассоциации независимых АЗС в регионе Павел Сорокин предложил начать со снижения налога на добавленную стоимость с 20% до 10%. Павел Сорокин, председатель Ассоциации независимых АЗС Забайкальского края: "Эта мера позволит нам увеличить наценку для предпринимателей, которые занимаются поставками в регионы по всему Забайкальскому краю где-то порядка на 50 копеек, на рубль. Прямое снижение железнодорожного тарифа в 2 раза от существующих, то если от ангарского завода у нас примерно 2,7 рублей, то будет 1,3. Это выравнит наше положение по отношению ко всем регионам России и позволит нам здесь более демократично и правильно выстраивать и розничные цены и предпринимателям получать прибыль".
Озвученные предложения депутаты решили направить в межпарламентскую ассоциацию "Дальний Восток и Забайкалье". Дмитрий Тюрюханов, первый заместитель председателя Законодательного собрания Забайкальского края: "Обсудим с коллегами и обратимся, наверное, в правительство РФ. Уже будет обращение от 11 субъектов. Мне кажется, это будет наиболее реалистичным механизмом повлиять как-то на ситуацию в части снижения розничных цен на топливо".
Ближайшее заседание по этой теме пройдет в онлайн-режиме 15 октября.
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...