2020-3-24 15:02 |
Восстановителтьные работы начались на обрушившемся во время наводнения 2018 года мосту через Читинку в районе микрорайона Каштак. Причём пострадавший мост планируется не просто отремонтировать. Его полностью разберут, а потом отстроят заново.
Восстановителтьные работы начались на обрушившемся во время наводнения 2018 года мосту через Читинку в районе микрорайона Каштак. Причём пострадавший мост планируется не просто отремонтировать. Его полностью разберут, а потом отстроят заново. Рабочее совещание на объекте провёл сегодня губернатор края Александр Осипов.
Известная пословица о том, что ломать не строить, совсем не подходит к тому, что происходит на Каштакском мосту. Разбор сохранившихся конструкций, по мнению заместителя генерального директора подрядной организации Павла Бычкова, здесь как раз самое сложное. И запланированы они на этот год.
- Это подача балок, монтаж, потому что мы балки должны сохранить. Они будут как убираться, лечиться, так и монтироваться. слудующая задача - это разобрать все фундаменты.
Новый мост по своим основным параметрам будет таким же, как и прежний. Сохранить решено даже уцелевшие пролёты. Обследование показало, что они ещё вполне жизнеспособны и прослужат, как минимум полсотни лет, поэтому сейчас их просто аккуратно снимают. А вот опоры моста полностью поменяют, сделав их более надёжными. Александр Осипов, губернатор Забайкальского края: "По факту, практически, новый мост будет построен. При этом конструкции его будут усилены. Предполагается, если раньше опоры просто опирались на дно, на русло реки, то сейчас предполагается организация под каждыми опорами 12 свай. Это глубокие серьёзные сваи, которые позволят нам обезопасить полностью конструкцию моста от всех возможных паводков, наводнений и тяжёлой эксплуатации".
На 15 метров вглубь будут уходить сваи под каждой из опор, даже расположенных на берегу. Сдача в эксплуатацию обновлённого моста планируется в конце следующего года. Но а в этом, параллельно с работами на основном объекте, подрядчики построят технологический. Он будет собран из металлических конструкций и расположется в двадцати пяти метрах выше по течению. Павел Бычков, заместитель генерального директора подрядной организации: "Передвижение кранов и так далее, средств всей малой механизации - это основное его направление. Но, естественно, предложение поступило и о том, чтобы в часть времени, когда будет он свободен организовать реверсивное движение для жителей".
Неподалёку будет возведён и временный рабочий посёлок. Кстати, кроме специалистов, которых подрядная организация привезла из Иркутска, на работу здесь готовы принять и местных жителей, имеющих опыт работы на строительстве мостов.
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...
