2019-3-6 15:05 |
Корпоративная социальная ответственность - один из главных принципов работы Забайкальской железной дороги. Сегодня в Чите прошел 16-й социально-экономический форум. Особое внимание участники уделили выполнению социальных гарантий и партнерства.
Обеспечение стабильного роста заработной платы, производительности труда, улучшение инфраструктуры - вот главные векторы развития Забайкальской железной дороги.
Дмитрий Кожин, заместитель начальника Забайкальской железной дороги по кадрам и социальным вопросам: "За 2018 год дорога выполнила все качественные показатели работы. Мы на 100,6% выполнили грузооборот, мы перевыполнили с ростом к уровню прошлого года и показатели участковой скорости, и производительность локомотива. Поэтому база сформирована и достаточно надежная. Более того, дополнительный вклад мы смогли обеспечить за счет получения прибыли по подсобно-вспомогательной деятельности, по прочим видам деятельности в размере 122 миллиона рублей. И это создает основу для того, что все социальные гарантии мы смогли выполнить".
Эти слова уже подтверждены делом. Рост заработной платы работников стальной магистрали в 2018 году составил почти шесть процентов. Запущены в эксплуатацию новые грузовые и пассажирские локомотивы. За счет модернизации железнодорожной инфраструктуры улучшились и показатели безопасности движения.
Александр Скачков, начальник Забайкальской железной дороги: "Безусловно, приоритетными задачами железной дороги были и остаются сохранение жизни и здоровья работников в процессе их трудовой деятельности, повышение эффективности охраны труда, снижение производственного травматизма и профессиональных заболеваний".
Главный потенциал магистрали - люди. В ряды железнодорожников в Забайкалье и Приамурье в прошлом году влились почти шесть с половиной тысяч новых работников. В первую очередь особое внимание уделено привлечению высококвалифицированных специалистов.
Алексей Налетов, заместитель председателя Роспрофжел, руководитель технической инспекции труда: "Строится служебное жилье, строятся административно-бытовые корпуса, новые депо. Новое депо было построено на станции Чита, Белогорск, дома служебно-технического назначения построены на станции "Уруша", "Магдагачи".
По итогам форума сформированы рекомендации по дальнейшему повышению уровня безопасности труда работников ЗабЖД, развитию социально-трудовых отношений, совершенствованию системы мотивации труда и социальной защищенности сотрудников магистрали. .
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...
