2019-12-31 04:34 |
Подборка «интересностей» в автомобильной рубрике
Продолжаем автомобильную рубрику на ZAB.RU. Скоро наступит Новый 2020 год, и в преддверии этого праздника я не хочу «грузить» вас, уважаемые читатели, статьями типа «давайте разбираться…». Только факты об автомобилях и обо всём, что с ними связано.
Читайте другие статьи рубрики:- Ремень: Спаси и сохрани!- Вези меня, маршрутчик. Ежедневная боль Читы- Судаки на дорогах Читы- «Я не пил!»- Параграф про тахограф. Обязателен для грузовиков- Ликбез для новичков: Как поставить авто на учет- Покупаем автомобиль с пробегом
Факты о «БелАЗах»
Все мы прекрасно знаем, как выглядят автомобили марки «БелАЗ». Да, это большие, я бы даже сказал огромные грузовики, работающие в карьерах по добыче угля и различной руды. На этом наши познания в большинстве случаев заканчиваются. А знаете ли вы что:
- если поставить «БелАЗ» на МКАД поперек дороги, он перекроет все пять полос. Кто был в Москве, тот понимает про что я.
- «БелАЗ» весит как 48 африканских слонов. В кузове этого исполина комфортно разместится еще 66 слонов. Т.е. можно уверенно заявить, что максимальная масса «БелАЗа» равна 110 слонам. Вот так!
- каждое колесо «БелАЗа» весит как три легковых автомобиля. Корд покрышки изготовлен почти из тонны металла. Стоимость одного «колесика», сопоставима со стоимостью нового Volkswagen Touareg. И это всего лишь одно «колесико».
- за смену этот «малыш» употребляет 5600 литров топлива. Да-да, я не ошибся с нулями, именно 5600 литров. Такого количества топлива при стандартной эксплуатации автомобиля вам хватит, примерно, на 3 года. Заправка «до полного» обойдется вам «сущие копейки», какие-то 200 000 рублей.
- знаете ли вы что «БелАЗ» своего рода соратник Toyota Prius? Он тоже «гибрид»! У грузовика несколько двигателей, точнее шесть. Два дизельных по 2330 «лошадок» и четыре электрических «силовика». Вес только одного дизельного двигателя – 60 тонн. Если вынуть оба двигателя из отсека, освободится площадь, равная трехкомнатной квартире.
- на козырьке кузова, расположенном над кабиной, можно построить небольшой дом или большую баню.
- стоимость «БелАЗа» составляет 558 миллионов рублей. 1 376 500 рублей за тонну! Столько же просит «Mercedes» за тонну С-класса. Стоимость лошадиной силы обходится в 106 000 рублей, столько же, сколько и у Bugatti Chiron.
Удивлены? Я тоже. Я даже не представляю, что делают с водителем «БелАЗа», если он умудрится разбить его. Это даже не ипотека. Наверное, в аптечке кроме лекарств и бинтов есть какой-нибудь «Вальтер» с одним патроном. Ну так, на всякий случай! Шутка.
На самом деле я просто восхищен этими Мужиками (именно с большой буквы), которые работают на таких громадинах!
Ну да ладно. Оставим детище белорусского автопрома в покое.
Факты о ПДД
Мы привыкли к нашим правилам дорожного движения и считаем их самыми правильными правилами по правильности (есть дикторы среди читателей?). Но в ряде стран правила отличаются от российских до диаметральности. Знаете ли вы что:
- в США при проезде нерегулируемого перекрестка дорогу уступает тот, кто подъехал к перекрестку позже. У нас бы ГИБДД с ума сошло при разборе ДТП. Все бы были первыми на перекрестках, потому что «я не лох».
В нашем любимом Таиланде первым проезжает тот, кто моргнул фарами. У нас это обозначает совершенно обратное - «я пропускаю тебя». В Индии вообще всё просто – первым едет тот, у кого машина больше. Индийские владельцы «Vitz» и «Fit» - как вы там?
- штрафы за разговоры по телефону за рулем во многих странах Европы составляют от 50 до 200 евро. Внимание вопрос: какой степени тяжести травмы вы получите от супруги, когда она узнает, что нужно заплатить 13500 рублей штрафа?
- в России даже ребенок знает, что делать, если в пути захотелось «по-маленькому». Съезжаешь на обочину, открываешь дверь и под её прикрытием облегчаешься, старательно изображая для проезжающих автомобилей своё любование пейзажем. Однако в Великобритании это не пройдет. Там по этому поводу издан целый закон, предписывающий вам делать «пи-пи» только на заднее колесо собственного автомобиля. Два вопроса для лордов: что делать миледи? и почему именно на заднее?
- в Финляндии штрафы не фиксированные, а зависят напрямую от дохода правонарушителя. За одно и то же нарушение можно заплатить как 20 евро (мой вариант), так и 20 000 (среднестатистический чиновник РФ). Хотя в России проще меня 100 раз оштрафовать, чем заставить один раз, заплатить чиновника. Рекорд Финляндии – за превышение скорости один состоятельный финн заплатил 170 000 евро.
- в Китае водителям запрещено пропускать пешеходов и сбрасывать скорость на законодательном уровне. «Зебра» в Китае означает для пешеходов только место, где можно быстренько перебежать дорогу, не более. Ни пробок, ни лежачих полицейских тебе! Кто платит дорожный налог, тот и хозяин. А может быть это просто борьба властей с перенаселением?
На этом всё. Поздравляю всех читателей с наступающим Новым годом! Желаю благополучия. здоровья, любви и безаварийного вождения! Берегите себя!
Александр Чистяков
Подробнее читайте на zabmedia.ru ...
