2019-12-11 07:45 |
За год в России произошло 880 ДТП, в которых дети не были пристегнуты
В 2018 году в России произошло 880 ДТП, в которых дети не были пристегнуты ремнями безопасности или находились не в удерживающих устройствах. 60 – погибло. 1049 – ранено. Почему мы не учимся на чужих ошибках? Давайте разбираться…
60 детских сердец перестало биться в 2018 году по вине взрослых, по нашей с вами вине. Целиком и полностью! Это мы вовремя не купили кресло или пожалели на него деньги, это мы поленились или не захотели пристегнуть ребенка, это мы слишком рано посчитали своего ребенка взрослым и не проконтролировали, пристёгнут ребенок или нет, это мы считаем, что у мамы на руках ребенок защищен на 100%.
А ведь именно дети оказываются самыми беззащитными в ДТП. Но наша безалаберность и халатность упорно побеждают здравый рассудок. Часто можно услышать: «Блин, оно (кресло) стоит 5 тысяч. У меня нет таких денег…», «Мы постоянно ездим без кресел и нормально всё, главное, чтоб «гаишники» не остановили…». Дорогие мамы и папы, хочу спросить вас: в случае трагедии, вы сможете найти крупные суммы денег на лекарства и операции для своего ребенка? Сможете. Вы будете сожалеть о сэкономленных 5 тысячах рублей на безопасности и здоровье вашего чада? Будете. Да ещё как…
Родители в своем большинстве даже не имеют представления, как опасна для маленького пассажира поездка без удерживающих устройств или не пристегнутого ремня безопасности. Согласно многочисленным экспериментам и исследованиям, установлено, что при лобовом столкновении на скорости 50 км/ч, масса тела ребенка находящегося в салоне, увеличивается в 30 раз. То есть вес 20-килограммового ребенка в момент столкновения увеличивается примерно до 600 кг. Если ребенок находится на руках у взрослого, то шансов удержать его, нет ни у кого. Более того, взрослый пассажир своим телом, которое также кратно увеличивается в весе, благодаря силе инерции, причинит травмы ребенку. Он попросту раздавит ребенка.
Не пристегнутый ребенок, находящийся на заднем сиденье посередине, при лобовом столкновении на скорости 50 км/ч, вылетает через ветровое стекло, как снаряд.
Ребенок, сидящий за водителем или передним пассажиром, при аналогичной ситуации, ударяется о спинку переднего кресла с силой, эквивалентной падению с 4 этажа, и получает травмы, зачастую, несовместимые с жизнью (перелом шейных позвонков).
Можно перечислять очень долго, какие законы физики действуют, какие последствия наступают и т.д. и т.п. Но. Когда мы, взрослые дяденьки и тётеньки, уже поймем – жизнь собственного ребенка не купить нам никогда ни за какие деньги!
Другое дело, если видим на дороге экипаж ГИБДД, вот тут мы начинаем лихорадочно пристегивать своего ребенка, скорость сбрасываем, ведь ещё чего доброго, оштрафуют… Я сам был в такой ситуации. Вёз ребенка с поликлиники. Расстояние между поликлиникой и домом метров 400. Зачем пристегивать, правда, же? Сын в то время был настолько мал, что передвигался по салону минивена, как говорится, «как по бульвару». На двигающийся по «встречной» автопатруль ГИБДД я и внимания не обратил. Через 2 минуты я был остановлен этим же патрулем с помощью спецсигналов и громкоговорителя, в общем, как в фильме… Получив постановление о привлечении к административной ответственности по ст. 12.23 КоАП РФ на сумму 3000 рублей, я костерил всех – от врача в поликлинике, который назначил именно это время, до инспектора, которому приспичило именно здесь проехать. Всех, но не себя! И только вечером на меня снизошло «озарение». Почему инспектор, по сути, посторонний дядя, заботится о безопасности моего ребенка, а мне, кретину, до его безопасности никакого дела нет? Все эти штрафы не помогут, пока в нашем сознании живут русское «авось» и «со мной этого не случится»! Пока мы не выработаем в себе чувство ответственности за близких, за себя, пока мы не начнем пристегивать себя и детей на «автомате», статистика будет ухудшаться. К сожалению, сегодня ремень безопасности для русского человека – повинность.
Помните, если бы ремень безопасности был бесполезен, им не оборудовали бы машины. Ремни спасают от летального исхода в 70% случаев. Будучи пристегнутым, человек увеличивает свои шансы выжить почти в 2,5 раза в случае лобового столкновения и в 5 раз в случае опрокидывания.
Пристёгиваться самому и пристёгивать детей необходимо даже при малых скоростях. Лобовое столкновение автомобилей, движущихся вроде бы с безобидной скоростью 30 км/ч, равнозначно столкновению с неподвижным препятствием на скорости 60 км/ч. Сложение скоростей. Физика. Масса взрослого человека увеличивается одномоментно до 3,5 тонн, а это в свою очередь равносильно удару об асфальт с высоты 6 этажа. Вряд ли, спрыгнув с 6 этажа, человек просто отряхнется и пойдет дальше по своим делам.
Не надейтесь на подушки безопасности. Многие подушки работают только в комплексе с ремнями безопасности. Но и здесь русский человек проявил смекалку. Для активации подушек мы вставляем в замок ремня всё что угодно. От монет до специальных адаптеров, только чтоб не пристёгиваться. И подушка сработает, поверьте. Только выстреливает она приблизительно со скоростью 300 км/ч, что равносильно удару боксера-«супертяжа», и если вы будете пристёгнуты ремнем, он вас хорошо придержит и смягчит удар. А вот если нет, то сломанный нос и глубокий нокаут вам, как минимум обеспечен.
Представьте. Смерть при столкновении на скорости свыше 80 км/ч наступает всего за четверть секунды. Через 0,068 секунды водитель ударяется об руль, а передний пассажир о приборную панель и ветровое стекло. Через 0,113 секунды пассажиры на заднем ряду кресел ломают своими телами спинки передних кресел. Пассажир, находящийся посередине, вылетает через ветровое стекло, ломая его. Через 0,024 секунды пассажиров заднего ряда отбрасывает назад с настолько огромной силой и скоростью, что они деформируют головами крышу автомобиля. Всё. Забвение. В таких авариях выживает два человека из 100.
Каждый родитель должен сам выбрать для себя, что дороже: минута потраченная, чтобы пристегнуть непоседу, или жизнь самого любимого маленького человечка!
Берегите себя!
Александр Чистяков
Подробнее читайте на zabmedia.ru ...
