2017-12-21 12:01 |
Почти 600 нарушений правил перевозки пассажиров было выявлено в этом году в Забайкалье. Такова статистика Гостранснадзора. В Чите подвели итоги работы контрольно-надзорной деятельности ведомства. Несоблюдение режимов работы и отдыха, отсутствие медицинских осмотров - больное место системы пассажирских перевозок в крае.
Татьяна Мересова, президент Ассоциации автотранспортных предприятий "Читаавтотранс": "Мы с вами привыкли, что водитель прошёл медицинский осмотр вот на эту справку ГИБДД, и мы успокоились. Два года уже как мы обязаны проводить водителям за счёт средств предпринимателей и юридических лиц, за счёт средств работодателей обязательный периодический осмотр".
Однако предприниматели с целью экономии зачастую пренебрегают такими правилами. В этом году в Забайкалье было три крупных ДПТ в которых 15 человек погибли, десятки были ранены. Во всех случаях выявлены нарушения правил перевозки пассажиров. Например, в аварии автобуса ансамбля песни и танца "Забайкальские казаки" их обнаружено 18.
Николай Семёнов, заместитель начальника Байкальского межрегионального управления государственного автодорожного надзора: "Наши проверки показывают, что не только незнание законов, но и сознательное их нарушение с целью получения максимальной прибыли ведут к нарушениям. То есть, допустим, когда продолжительность рабочего времени водителя превышает допустимые нормы для того, чтобы выполнить больше рейсов и получить больше выручки. То есть и другие виды нарушений выявляются. Ну, то есть непроведение медицинских осмотров каких-то, чтобы быстрее выпустить автомобиль на линию без прохождения медосмотра. Нестрахование ответственности перевозчиков за вред, причиняемый пассажирам, потому что сумма по страховке составляет достаточно много".
Жалуются сегодня пассажиры и на поведение самих водителей. В этом году таких заявлений от недовольных забайкальцев поступило более 130. Автомобилисты хамят, курят в салоне, да и стиль вождения оставляет желать лучшего. Впрочем, это проблемы не только водителей автобусов, но и других участников дорожного движения. А потому говорить о том, что работы у надзорных органов в следующем году будет меньше, не приходится. Кстати, на подобные встречи, которые организовываются ежеквартально, традиционно приглашают и самих перевозчиков, чтобы не только донести до них информацию, но и выслушать вопросы и предложения. .
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...