![Новая дорога на Беклемишево откроется осенью 2019 года](http://www.gtrkchita.ru/files/images/2018/6/26/1740_dorogi.jpg)
2018-6-26 12:18 |
Сезон строительных дорожных работ вступил в активную фазу в Забайкалье. За реконструкцией двух участков автодорог - Улан-Удэ - Романовка - Чита и подъезду к селу Беклемишево пристально следят местные жители и наши журналисты.
Новая дорога к селу Беклемишево - в километре от старой. Решение сместить трассу оправданно, уверяют в министерстве территориального развития.
Константин Суздальницкий, заместитель министра территориального развития Забайкальского края: "По этой дороге у нас осуществляются самые массовые перевозки детей в Забайкальском крае. В летний период в выходные дни интенсивность движения по этой автомобильной дороге более 20 тысяч автомобилей в сутки. Также там население проживает - шесть сел, в зоне тяготения больше двух тысяч человек. Геологи, проведя изыскания, пришли к выводу, что дорогу нужно немного сместить для того, чтобы уйти от топких мест".
По проекту, на 10-километровом участке появятся семь водопропускных гофрированных труб и два крупных моста через реки Монгой и Хола. Объект обойдется краевой казне в почти 740 миллионов рублей. Движение в полную силу откроется осенью 2019 года. Соседний 4-километровый участок автодороги Улан-Удэ - Романовка - Чита будет сдан в этом году. Здесь установлены десять водопропускных труб, продолжается отсыпка основания.
Роман Романов, начальник участка: "При строительстве земполотна используются дреннирующие грунты, которые пропускают воду. Дорога поднимается почти в среднем на полтора метра от предыдущей дороги, укладывается два слоя геосинтетических метериалов - в основании рабочего слоя и в основании дорожной одежды".
К слову, проект разработан с учетом высоты подъема грунтовых вод, чтобы исключить возможность деформации трассы под воздействием влаги.
Елена Бронникова, корреспондент: "А не старый ли асфальт на новой дороге?". Подрядчик уверяет - покрытие новое, в три слоя: семь сантиметров высокопористого асфальтобетона, шесть - пористого и пять сантиметров плотного. Старая же дорожная одежда была снята, переработана и уложена на временную объездную дорогу в качестве обеспыливающего покрытия".
По окончании реконструкции дорога также будет благоустроена бордюрами и сигнальными столбиками, появится и пункт весового контроля. Общая стоимость обновленной трассы - более 365 миллионов рублей. Ежедневно здесь трудятся более сотни человек и 40 единиц техники. Проектно-сметная документация объектов прошла государственную экспертизу. А это значит, что все работы и их стоимость обоснованы. .
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...