2018-1-29 06:02 |
Крупная партия новой техники поступила на Уртуйский угольный разрез ППГХО. Обновление парка машин стало возможным благодаря реализации инвестиционной программы. После 12-часовой обкатки директор разрезоуправления "Уртуйское" Вячеслав Кошевой лично оценивает новую технику.
Фронтальным погрузчиком Shantui управляет, словно легковым автомобилем. Говорит, и ребенку такое под силу, настолько податлива машина. После поступившие единицы осматривает группа специалистов. Завтра техника идет в бой. Несмотря на легкость управления, задачи перед ней стоят весомые - увеличить объемы выпускаемого для продажи сортового угля. В достижении цели им в помощь - новые бульдозеры и маневровые дорожно-рельсовые тяговые модули - локомобили, также поступившие в рамках инвестиционной программы.
Вячеслав Кошевой, директор разрезоуправления "Уртуйское": "Задача единственная - это обеспечение контрактов экспортных поставок угля. Для этого нужно круглосуточно непрерывно обеспечивать углем дробильный комплекс и, соответственно, погрузку угля, для этого погрузчики будут запитывать дробильный комплекс, бульдозеры будут формировать штабельное хозяйство соответственно, ну, а локомобили будут утаскивать".
Планируя обновление на Уртуе, специалисты позаботились не только об оперативности выполнения работ. Средства заложили и на направление повышения качества выпускаемой продукции. Павел Поздняков, главный инженер разрезоуправления "Уртуйское": "Также по программе мы купили оборудование для нашей угольной лаборатории, это экспресс-анализаторы, которые позволяют проверить качество угля уже непосредственно в забое, перед его добычей. Это основное оборудование, которое мы купили в 17-м году, и на 18-й год у нас запланирована покупка грейферного экскаватора, смесительно-зарядной машины для взрывных работ, также планируем перестроить нашу въездную группу, построить новое КПП, дабы ликвидировать очереди".
Всего на обновление технического парка Уртуйского разреза в рамках проекта "Уголь" в 2017 году направлено более 285,5 млн рублей. Покрыть такие затраты здесь планируют уже в ближайшее время. Сейчас на разрезе через дробильно-сортировочные комплексы проходит около 80 тысяч тонн угля в месяц. Новые машины позволят отгружать потребителям почти на 20% твердого топлива больше.
Наталья Корелина, Евгений Дерунов, Геннадий Нестеров.
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...