ГИБДД провела рейд на трассе Чита-Хабаровск

ГИБДД провела рейд на трассе Чита-Хабаровск
фото показано с : gtrkchita.ru

2020-3-3 15:05

Поездка с риском для жизни. Только за два часа масштабного рейда ГИБДД на федеральной трассе Чита-Хабаровск было остановлено порядка 70 пассажирских автобусов, выявлено с десяток нарушений, попались дорожным полицейским и нелегальные перевозчики.

Поездка с риском для жизни. Только за два часа масштабного рейда ГИБДД на федеральной трассе Чита-Хабаровск было остановлено порядка 70 пассажирских автобусов, выявлено с десяток нарушений, попались дорожным полицейским и нелегальные перевозчики. Молодой человек за рулём этого микроавтобуса явно нервничает: ещё бы, ведь с документами не всё в порядке. Нет списка пассажиров, договор страхования составлен не в полном объёме. А это штраф. Сергей Сафронов, заместитель начальника территориального отдела государственного автодорожного надзора по Забайкальскому краю: "Для тех, кто работает нелегально, предусмотрена статья административного кодекса Российской Федерации. Для граждан административный штраф 50 тысяч рублей, индивидуальным предпринимателям 100, а юридическим лицам штраф 400 тысяч рублей".

Этот водитель на час заблокировал двери автобуса, видимо, чтобы последние пассажиры не разбежались, ведь перевозка хоть и легальная, но с серьёзными нарушениями. Олег Саломатов, зам.начальника Управления ГИБДД, России по Забайкальскому краю, начальник отдела надзора: "Автобус остановлен и оформлен за переоборудование. В конструкцию автобуса были внесены изменения. Сзади был установлен сундук, на котором сидения. Эксплуатация такого транспортного средства запрещена".

Задние двери автобуса перекрыты сидениями и багажом. В случае ДТП единственный аварийный выход окажется заблокирован. Продолжать движение такому транспортному средству нельзя. И это хоть и нарушители, но легальные перевозчики. Хуже, когда документов на право коммерческой извоза вовсе нет. Таких, говорят законопослушные водители, много. - Вот ими нелегалами пусть занимаются! Они почему - то свободно ездят и легенды сочиняют, что они родню возят.

Родню везу - это кстати самая популярная версия, которую слышат сотрудники ДПС от нелегальных водителей. В поле зрения сотрудников ГИБДД попали три таких микроавтобуса. Пассажиры в том, что пользуются услугами нелегалов, ничего страшного не видят, говорят так даже удобно. - А почему не через вокзал?- Да так же удобнее и быстрее.- И прямо до дома довозят?- Конечно. - В Балее легко можно уехать, не проблема найти такой автобус, как говорится от подъезда до подъезда?- Нет, найти не проблема. Вот и Александр тоже билетов не приобретал. Позвонил по давно знакомому номеру телефона, забрали прямо из дому. Александр Щукин: "Всё нормально, ни на что не жалуюсь".- А не страшно вам, что перевозчик ответственность никакую не несёт? Ни лицензий, ни разрешений, не боитесь за безопасность? - Ой, да чего бояться-то? Если будем бояться, то тогда и жить не стоит. Я не боюсь, точно вам говорю". А стоило бы, говорят в ГИБДД. Олег Саломатов, зам.начальника Управления ГИБДД, России по Забайкальскому краю, начальник отдела надзора: "Риски заключаются в том, что водитель, как правило, не проходит предрейсовый медицинский осмотр, технический контроль не осуществляется. Как правило, в таких транспортных средствах не установлены средства контроля режима труда и отдыха, тахографы".

К тому же нелегалы не страхуют пассажиров, а стало быть в случае получения травмы в результате ДТП с ними придётся судиться как с физическими лицами, и на существенные суммы в этом случае рассчитывать не приходиться. Так что, садясь к водителю нелегалу, мы должны понимать, чем это может обернуться, но, похоже забайкальцев это волнует меньше всего, иначе бы такой теневой бизнес не процветал.

Подробнее читайте на ...

гибдд начальника отдела штраф надзора автобуса перевозчики краю