2021-10-20 03:56 |
С 1 июля 2021 года принят закон о запрете на использование отработанных автомобильных шин из резины. Они представляют смертельную угрозу для здоровья человека и безопасности природы. Арт-объекты из таких материалов необходимо уничтожить, а сами покрышки сдать на утилизацию.
Сэсэг Сономова узнавала, как обстоит ситуация с исполнением нового закона в регионе Надежда Степановна со слезами на глазах проводит для нас экскурсию по дворику их дома. Супруги Шмаковы благоустраивали его своими руками в течение десяти лет. Надежда Шмакова: "Здесь была стройка. Здесь было столько наваленного мусора. Мы убирали в начале. Привели в порядочек, потом начали саженцы делать".
Появились здесь и скульптуры, сделанные из резиновых покрышек: лебеди, лягушка, ярко-желтые улитки. Когда увидели, что детям нравится, супруги вдохновились еще больше. Надежда Шмакова: "Там он поставил детям машину. Дети играют прямо, чтобы кто-нибудь сел, чтоб поездить, пошоферить. Мы вот эти вот баллоны где брали? Мы едем по дороге, увидим колесо, подобрали, привезли, его помыли, высушили, покрасили. У нас вот эти изделия покрашены на несколько рядов".
С 1 июля все эти произведения искусства, а некоторые поделки иначе не назовешь, - вне закона. Запрещено вторичное использование автомобильных покрышек. Они приравнены к отходам IV класса опасности и пагубно влияют на экосистему. Станислав Каргин, эксперт ОНФ: "Мы выявляли такие случаи, когда покрышки разрушаются и при небольшом воздействии физическом она проминается. Это вызывает угрозу получения детьми определенных травм. По поводу экологичности. Данных на счет выбросов нету. Не изучались".
Не могут ответить на вопрос, какое именно количество вредных веществ выделяет одна резиновая покрышка в "лежачем" состоянии, и сотрудники регионального минприроды. Однако закон, есть закон. Убирать арт-объекты в первую очередь пришлось с территорий образовательных учреждений региона. Владимир Ваулин, заместитель председателя комитета образования администрации города Чита: "Данные работы, связанные с убором покрышек, которые когда-то использовались в детских дошкольных учреждениях, мы этой работой занялись до выхода еще закона. Потому что это было не совсем удобно, не совсем эстетично и не совсем безопасно. Поэтому в течение позапрошлого и прошлого года мы активно занимались убором этих покрышек. И в настоящий момент хочу сказать, что мы эту проблему решили".
Вместо старых шин во дворах детских садов Читы установили новые горки и карусели. А покрышки были переданы для утилизации. Тамара Микаелян, начальник отдела по обращению с ТКО министертсва природы Забайкальского края: "Можно обратиться в организацию, которая у нас сегодня работает на территории региона - это компания "Старт". Коллеги готовы принять у вас отработанные автомобильные шины. Если у вас будут сложности куда пристроить свои старые шины, можете обратиться в адрес минприроды Забайкальского края".
Чтобы сдать на утилизацию одну покрышку от легкового автомобиля, необходимо заплатить 250 рублей, от грузового - уже 500. Такая цена обусловлена отсутствием в Забайкалье своего завода по переработке резины. Ближайший - в Улан-Удэ. У супругов Шмаковых средств, чтобы сдать сырье в специализированную контору, нет, да и рука не поднимется демонтировать их. Григорий Шмаков: "Мы прикладывали свое время и силы. И для души работали. Главное у нас тут дисциплина. Никто тут ни бардачит, ни поделки не ломает. Дети воспитаны, уже привыкли к этим вещам. Поэтому мы за то, чтобы оставили все так, как есть".
Но пока такой вариант власти страны не рассматривают. Решение однозначное: "все резиновые произведения искусства" - с глаз долой, из сердца - вон. .
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...