2021-1-29 15:31 |
Звук работ в самом центре посёлка Дарасун слышен даже в отдалённых уголках населённого пункта. Здесь по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" продолжается реконструкция моста через реку Ингода и путепровода над Транссибом.
Звук работ в самом центре посёлка Дарасун слышен даже в отдалённых уголках населённого пункта. Здесь по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" продолжается реконструкция моста через реку Ингода и путепровода над Транссибом. Работы не останавливаются ни на минуту, Владимир Ляшенко - о значимости проекта для властей и местных жителей. Минус тридцать шесть для мостостроителей не помеха. Работы кипят назло морозу. Часть из них нужно сделать именно в зимний сезон. Например, забить сваи. Николай Земляной, начальник строительного участка: "Работы проводим зимой, для того, чтобы подобраться к опоре. Есть необходимость отсыпать островок. Либо наморозить лёд. То есть подойти к этой опоре по льду".
Национальный проект в действии. И он действительно объединяющий. По крайней мере для жителей посёлка городского типа Дарасун. С 2019 года реконструкция моста через Ингоду и железнодорожного путепровода над Трансибом - самая актуальная тема для посёлка. Виктор Брюзгин, житель пгт. Дарасун: "Мы их оба ждём моста. У нас вот в этом промежутке, там между двумя мостами находится дом, и попасть теперь целая проблема нам туда".
Одна из главных задач - привести объект в соответствие к нормативным требованиям, в частности, по габаритам, которые были ограниченны из-за аварийного состояния моста. Владимир Ляшенко: "Восемьдесят лет эти транспортные сооружения соединяли воедино посёлок Дарасун. Но это же время почти предельный срок их службы. Реконструкцию дешевой не назовешь, но она необходима. Только на мост затрачено порядка одного миллиарда ста тысяч рублей".
Более пятисот тысяч на ремонт путепровода. Оценку качеству и ходу выполнения работ сегодня дал министр строительства дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края Денис Удод. Он лично проинспектировал объекты. Денис Удод, министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края: "Темпы набраны хорошие, подрядчик серьёзный. Сомнений в том, что он сможет справиться с этими задачами, у нас нет. Поэтому мы и ведём работу по ускорению темпов, по выделению дополнительных денег".
Предварительные договоренности регионального правительства с Росавтодором на выделение трёхсот тысяч рублей достигнуты. Сейчас всё актуальнее вопрос эстетический. Обновленное, а фактически построенное заново сооружение, должно иметь красивый вид. И вот тут предложений масса. Теперь главное определить цену вопроса.
Подробнее читайте на gtrkchita.ru ...
